March 2009 - Posts

Meu avô sempre dizia..."se pressão não tivesse importância, não teriam feito a panela para ela"!
 
Apesar de todos os críticos norte americanos (incluindo o lorde Lago) falarem que Jeff Gordon vem fazendo um grande trabalho este ano, liderando a tebela de colocações, a verdade é que sem vitórias ele é apenas outro Mark Martin na equipe do Mal (um ex que já não apita nada....).
 
Por outro lado Jimmie Johnson mostrou mais uma vez em Martinsville, o que se pode esperar nos play'offs de 2009.
 
O tri'campeão junto com o melhor mecânico da história da Nascar, Chad Knaus, venceu a corrida de domingo mostrando um pouco de tudo.
 
Mostrou sabedoria parando nos pits quando ninguém parou, para ajustar o carro no começo da prova.
 
Mostrou inteligência, ao deixar a briga pela liderança acontecer, quando a liderança realmente não significava nada ( briga entre Gordon e Hamlin, na metade da prova...).
 
 E mostrou agressividade quando importou. Faltando menos de 20 voltas para o final, ele na marra, empurrou Denny Hamlin e garantiu sua primeira vitòria de 2009.
 
Depois de apostar a fazenda no amarelâo (Buschinho) e me dar mal em 2008, quero ser conservador este ano. 
 
Caso contráio, não pensaria 2 vezes antes de afirmar que estamos sendo testemunhas da performance do maior piloto da Nascar de todos os tempos...para bem ou mal da categoria....     
      
 
PORQUE DO TÍTULO DESTE BLOG?
Jeff Gordon, quando foi ultrapassado pela primeira vez, por Tony Stewart, disse que na próxima (ultrapassagem) iria "arrancar a cabeça de Stewart".
HA, HA, HA, HA........
 
 
CURVA DO S
Como sempre indo ao ar na quarta as 20 horas e repetindo na quinta (6.00, 13.00 , 17.00), na sexta (20.00), no sabado (3.00 , 8.00), no domingo (9.00) e na quarta (antes do próximo) as 4 da matina.
 
E não equeçam de participar da promoção Imagem da Semana.
 
Basta mandar uma foto ou video para o endereço info@personalaccess.com.br , e quem sabe, uma miniatura de um carro de competião pode estar aparecendo junto com as contas no correio...
 
 
 
 
 

O Buschinho simplesmente transformou uma corrida que normalmente é cheia de emoção, numa disputa entre pilotos querendo chegar em segundo.

 

Segundo o matemático lorde Lago, o piloto do carro 18, liderou "dois terços" da prova...

 

Segundo Joe Gibbs, Kyle Busch liderou mais de 2500 voltas em dois anos em sua

equipe....

 

Segundo Roberto Figueroa, o Buschinho só vai deixar de ser amarelão, quando dominar nas 10 últimas corridas do ano...

 

O que me chamou mesmo a atenção em Bristol, foi o desaparecimento da "Gangue do Rousch".

O que esta acontrecendo com os motores Ford????

Greg Biffle quebrou a costela pescando nos dias de folga, e depois quebrou o motor, trabalhando no pequeno oval de Bristol.

 

Parece que Matt Kenseth gastou tudo nas duas primeiras corridas do ano. 

O mesmo fez o ator principal do filme "O incèndio do palheiro", que bateu o recorde de bilheteria no ano passado, e que este ano tenta outro sucesso, com o filme "Incéndio do palheiro 2".

 

Por falar em desaparecimento, alguém viu o Delzinho por aí??? Ele correu em Bristol???

 

SIEBRING

Tive a oportunidade de conhecer de perto o carro Acura da equipe de Gil de Ferran. Fantástico!!!

O piloto e dono de equipe brasileiro, tem a mentalidade certa para quem esta no automobilismo. Quando perguntei para ele se objetivo era o de vencer, a resposta foi decisiva: "Não entramos numa corrida para disputar o segundo lugar...muitas vezes náo vencemos, mas começamos uma corrida buscando a vitória."

Meu tipo de piloto...

 

CURVA DO S

Esta semana trazendo um pouco sobre as 12 horas, prova inaugural da temporada da American LeMans.

Vai ao ar na quarta feira as 20 horas e com as seguintes repetições:

quinta 0.00 , 5.00 , 11,00

sexta 20.00

sabado 3.00 , 8.00

Soldados, camaradas, amigos, compatriotas e afins ( da turma do lorde..),

 

A seguir o caleandário do Curva do S desta semana

 

Depois do programa as 20 horas na quarta feitra, teremos 9 repetições:
 
quinta 0.00 ' 5.00
sexta 7.00 ' 20.00
sabado 3.00 ' 6.00 ' 10.00
segunda 6.00 15.30
 
Lembro que na semana que vem (no programa do dia 25), ja vamos mostrar o primeiro video ou foto que venceu a promoção imagem da semana. A promoção continua para as demais semanas.

 

Basta mandar a foto ou video para info@personalaccess.com.br

 

Por favor não esqueçam de deixar o Sergio feliz, mandando suas perguntas sobre a American Lemans, para o curva.do.S@sbcglobal.net .

 

 

Sei que vai parecer assunto reciclado, mas ...acredito pertinente!!! (é o que dizia meu avô, quando queria defender o Internacional, na época de ouro do Grêmio...).
 
A roda que movimenta a Nascar, parece o lorde Lago e uma roleta de cassino mixuruca....não importa quantas voltas ela da, que termina sempre onde é mais conveniente para a casa.
 
Na minha mortal persepção, tivemos até agora nesta jóvem historia da Nascar de 2009 duas histórias principais. As duas vitórias seguidas de Matt Kenseth, e o domínio dos irmãos Busch.
 
Mas náo de acordo com a midia "especiali$$$ada".....
 
Desda terça feira, o único que se lè e se escuta é o`"retorno" de Jeff Gordon..
 
"HE IS BACK.!"..daonde? Pelas minhas contas, e pelas estatisticas oficiais do exército da verdade, o 24 esta caminhando para o terceiro ano sem vitórias.
 
È como a seleção brasileira ( e quem tem a minha idade sabe disso) cantar vitória na Copa da Argentina, onde nunca perdemos sequer uma partida.....RIDíCULO!!!
 
A Nascar busca enfeitar (para não usar o termo "adornar") a situação do 24, porque ele é o segundo piloto mais popular da categoria. É um bom negocio para o esporte que ele esteja outra vez por cima...
 
O fato do piloto mais popular não estar fazendo nada, é outra história (alias o que ele fez depois de vender a alma???).
 
Os números náo mentem...de segundos, o mundo esta cheio. O dia mais detestado é o femenino de segundo!!!
 
Não se enganem...Mark Martin foi tetra,segundo, e vai ser esquecido no dia que não corra mais (talvez por isso continue correndo...). Vitória é o que interessa na Nascar de hoje (GRAÇAS A DEUS!!!).
 
Quem esta feliz, com o ano que esta tendo Jeff Gordon, são os apostadores de Las Vegas...ele parece ser presença constante este ano entre os 10 primeiros.
 
 
JOEY LOGANO
 
Hoje (sexta feira) aproveitando a pausa do fim de semana da Nascar, levei meu filho de 5 anos para correr de Kart, numa pista que fica no interior do interior da costa leste. Na cidade conhecida como Wallingford CT....
 
Conheci muita gente interessante la. Inclusive um garoto de 19 anos que , segundo ele, competiu 5 anos seguidos contra Joey Logano. A briga aconteceu nos mini ovais da região. Tendo ele, vencido quase sempre...
 
Podem estar certos, que isso vai virar história no Curva do S.
 
FALANDO NO CURVA
 
Ainda não tenho os horarios desta semana, mas vocès ja sabem....quarta feira as 20 horas vem o primeiro....depois coloco o caleandário do RESTO...
 
Esta semana imperdível para quem gosta de Nascar!!!
 
Laerte Zatta ( o paulista poderoso chef'ão da Toyota), vai falar bastante sobre esta categoria...
 
CARRINHO
 
Tenho recebido varios e'mails perguntando para onde mandar fotos e videos....aqui vai mais uma vez:
info....arroba...personalaccess(com 2 cs e 2 esses).com.br!!!

Queria lembrar a todos que a partir do dia 25 de março, o Curva do S vai estar dando uma minatura de um carro de competição para quem enviar uma foto ou video, que apareça no nosso programa.

É um presentão....basta mandar a foto ou video para este endereço;

info@personalaccess.com.br

 

Esta semana não tem corrida, mas tem blog....na sexta feira...Na Calada da madrugada!!!

Uma vez escutei o bilionário Donald Trump, dizer que ele prefere pagar mais caro por um jatinho semi novo( com 50 horas de võo) do que comprar o mesmo modelo novo e por um preço mais barato. O motivo é simples e lógico (para os bilionários)....o aviáo que ja foi usado, provou que funciona!!!

 

Donald Trump, não se importa em gastar mais para garantir o bom resultado....

 

Kurt Busch dominou basicamente de ponta a ponta a corrida de Atlanta. O Dodge dele, e dos outros carros da equipe de Roger Penske, contam com motores novos.

 

A Dodge no começo deste ano, colocou a disposição de todas as equipes da Nascar o novo motor R8p8, muito mais potente e mais econômico em relação ao consumo de combustível. Apenas a equipe de Roger Penske colocou esta nova máquina em seus carros.

 

O motivo é simples.  Segundo analistas, o futuro da Dodge na Nascar é incerto. A Chrysler como as demais montadoras americanas, passa por um sério problema financeiro, e sem aparecer resultados na categoria principal do automobilismo americano, a Dodge pode ser a primeira montadora a abandonar o barco da Nascar.

 

Com esta paisagem  em relação ao futuro, varias equipes que este ano usam Dodge, não quiseram aproveitar o melhor equipamento. O novo motor significa uma mudança total em toda a frota e isso representa um gasto muito grande para quem não sabe o que vai usar em 2010.

 

Mas este não foi o caso do Senhor Penske, desdo ano passado ele tinha garantido que correria com 3 carros em 2009 independentemente de patrocínio. Este ano, eleus a o melhor equipamento disponível, sem se importar com o que vai usar no ano que vem.

 

Penske esta na Nascar pelo motivo certo.

 

 Na minha opiniáo tanto piloto, como dono de equipe, deve ter apenas um objetivo quando compete..o de vencer!

 

Parabéns para a Dodge, parabéns para o Buschão e principalmente ....parabéns para Roger Penske.

 

O RESTO

Alguem ja reparou que sem fazer muito alarde, o 33 de Clint Boywer ocupa a segunda colocação da tabela?

E em Atlanta, o melhor entre os perdedores, foi Jeff Gordon....

 

FALANDO EM 24...

Desejo (atrazado) um bom DIA DAS MULHERES, para os frutos de nossa costela...

Aproveitando o tema, quero destacar o bom desempenho da paulista MIchelle de Jesus de Jundiaí obrigado Marcelo), que ficou em terceiro lugar no campeonato paulista de marcas e pilotos.......também a Gabi di Carlo, competiu na Truck Series em Atlanta, largando na posição 32 e chegando em vogésimo quarto lugar.....e a minha esposa, que  faz uma imbativel Lasanha!!!

 

CURVA DO S

Quarta feira as 20 horas com as seguintes repetições:

Quinta: 0 hora (ou meia noite?) , 5.00 , 11.00

Sexta: 3.00 , 7.00 , 9.30 , 20.00

Sabado: 2.30 , 6.00 , 22.30

Domingo: 5.00

 

 

Finalmente começamos a temporada da Nascar. Depois da chuva em Daytona e da monotonia californiana,que corrida!...Viva Las Vegas!!!!
 
Buschinho vencendo depois largar nas últimas posições, barbeiragem do 24 (melhor momento da corrida) e outro final digno da Sprint Cup.
 
 
Agora, o que é que ta acontecendo com os motores da Sprint Cup? E desta vez não foram só os Chevys bichados da Força do Mal...todos sofreram em Las Vegas!
 
A Toyota teve problemas cedo, com varios carros(incluindo o do Buschinho) trocando motores antes da bandeira verde. A Dodge com seu melhor piloto, Kurt Busch, se entregando na metade da prova.
 
E a Ford, com um abandono na primeira volta ( Kenseth) e outro na última (Edwards). Desse jeito, não tem favorito que vença...
 
Outro favorito, foi prejudicado pela barbeiragem de um piloto de menor talento, que corre na mesma equipe...quer dizer que é o dono de seu carro...quer dizer que é o sócio da equipe...agora me compliquei, só mesmo perguntando para o Lorde Lago, como funciona esta parceria na Força do Mal....
 
 
Além do péssimo desempenho dos motores em Las Vegas, o que esta me chamando muito a atenção é a ausência de punições neste começo de ano....a Nascar esta temporada, parece presídio...todo mundo é inocente!
 
O novo mecânico chefe de Michael Waltripp,  *
"Bootie" Baker, disse na semana passada que seria uma temporada com poucas penalizações. O motivo é muito simples. Segundo ele, contenção de despesas.
 
Uma equipe que sofre uma penalização forte, tem além dos pontos retirados, uma multa bem salgada. Nos dias de hoje, uma multa de 100 mil dólares, pode significar a demissão de um chefe de mecânicos, portanto ninguém se arrisca.
 
Se por um lado a Nascar ganha uma imagem de transparência, por outro, perdemos um lado de entretenimento da categoria....a imaginaçáo de seus mecànicos.
 
Ainda bem que temos o Senhor H., que nos garante o futuro das falcatruas.
 
BOLÂO
 
Quero deixar registrado meus palpites mesmo sem poder participar.
 
1- 48
2- 99
3 -17
4 -18
5 - 24
6 - 27
7 - 31
8 - 33
9 - 16
10 - 88
11 -83
12 - 14
 
 CURVA DO S
 
Esta semana com uma matéria sobre a Porsche Cup no Brasil.
A partir da quarta feira as 20 horas e com 7 repetições:
 
Quinta 0.00 (meia noite) - 5.00 horas - 11.00 horas - 14:00 horas....Sexta 20 horas......Sabado 3:00 horas......Domingo 9:00 horas
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