June 2009 - Posts

Uma das minhas primeiras memórias esportivas, foi quando meu irmão (gremista doente), me levou junto para ser mascote do Grèmio, numa partida contra o Brasil de Pelotas, em Pelotas.
 
Fora a parte negativa de ter que vestir aquela horrivel camisa, nunca vou esquecer de ver o goleiro do Brasil, chamado Tobias, com uma folha de arruda na orelha direita. Mais tarde fiquei sabendo que era marca registrada dele.
 
Hoje em dia se tiver que escolher entre um goleiro bom e um goleiro sortudo, escolho o segundo. Muitas vezes a sorte é tão importante como o talento, pelo menos quando o resultdo final é o que conta.
 
Joey Logano venceu neste domingo em New Hampshire (para a alegria do Marco Moreira). Logano teve a sorte de estar no lugar certo, na hora certa. Mérito do chefe de equipe que teve a estratégia vencedora, mas isso náo importa.
O que importa é que com 19 anos e como novato, Logano já venceu na categoria principal da Nascar.
 
Acho que não vale a pena agora comparar ele a Brad Keselowski por exemplo,
Brad ainda não corre na Sprint cup. Não vale a pena por exemplo dizer que Brad tem uma porcentagem impressionante em provas disputadas na Sprint Cup, inclusive uma vitória, antes da de Logano....
 
Mas esta semana é do piloto do glorioso estado de Connecticut, o piloto que veio para a Nascar como a oitava maravilha do mundo, o piloto que já mostrou que se depender de sorte, ele já esta entre os grandes.
 
VOLTA DO PIRATA LORDE DO SENEGAL
Vai ter que dar explicações da multiplicação dos tentáculos da Força no Mal...
 
CURVA DO S
Esta semama na quarta feira as 19 e 23 horas e com as seguintes repetições.
Quinta 5.00 - 9.00 - 14.00
Sexta 18.30
Sabado2.00 - 9.00
No meio de tanta notícia ruim para quem corre com equipamento Dodge, (demissões na equipe Petty Motosports, logo após a oficialização da concordata) veio a improvável vitória do carro 9 em Sonoma.
 
Improvável não pelo que vimos na pista, kasey mereceu ganhar, mas improvável pelo ãnimo de quem corre com Dodge e pelo retrospecto do piloto do carro da Bud na prova Californiana.
No passado, seu melhor resultado tinha sido o vigésimo terceiro...
 
O triunfo veio na hora certa, pois quem corre com Dodge ou Chevy e não tem uma aliança formada com a Força do Mal (detalhes mais abaixo) esta vendo dias de vacas magras pela frente.
 
Ambas montadoras já deixaram claras as intenções (pelo menos extraoficialmente) em relação ao apoio de equipes que corram com estes equipamentos...FREIO DE MÃO!!!
 
A GM, por enquanto nas mãos do governo Obama, já avisou publicamente que reduziu o apôio as equipes da Sprint Cup e cortou o apôio das equipes da Nationwide e Truck Series.
 
Ninguem sabe ao certo os números, mas se estima que seja de mais ou menos 15 milhões de dólares por ano(por carro), a ajuda que vinha sendo dada as equipes de ponta da Sprint Cup, como a Richard Childress por exemplo.
 
Quem corre com Chevy e Dodge nas categorias de base, vão ter que se virar...quem corre com estas marcas na Sprint Cup, vâo ter que apertar o cinto...
 
Ha...mas existe outra solução....vender a alma!!!!
 
No meio de toda esta crise, tem gente que go$$$ta da situação....
 
Na vida nada desaparece, tudo se transforma (acho que aprendi isso na faculdade...), e no mundo do dinheiro, este tanbém não desaparece, apenas muda de máos...
 
Rick Hendrick esta a caça (outra vez extraoficialmente, pois se náo escrevo isso o lorde Lago desdo Senegal me da um puxáo de orelhas) de parceiros em todas as categorias da Nascar...uma parceria agitária (se é que existe esta palavra)...eu te ajudo hoje, e amanha sou dono da sua equipe.
 
Hoje, na Sprint Cup ele ja tem a Tony Stewart (ex Xerife) e sua equipe. Equipe que ja busca um terceiro piloto para 2010....isso com a "crise".
 
Ja engatilhada tanbém esta a equipe Red Bull, que pode estar mudando para uma associação com a Força do Mal, quer dizer "Chevy" em 2010, deixando a Toyota...
 
Imaginem um Chase com 8 (ou mais) pilotos do Senhor H., seria tão emocionante como discursso político no começo de campanha...alias tem tudo a ver, para o "bem" da categoria, o Senhor H. esta da dando uma "mão"...
 
DA LHE COLORADO
Sem comentáros...
 
CURVA DO S
Esta semana  indo ao ar na quarta feira as 19 e 23 horas, e com as s=
eguintes repeticoes:
Quinta 5.00 / 9.00 / 18.00
Sabado 2.00 /8.00 / 9.30
Numa semana que não falta assunto (ida do lorde para a África, 24 horas de LeMans, a abertura da Nascar para mais montadoras não americanas), infelismente sou obrigado a falar sobre a trágica morte do piloto mexicano Carlos Pardo.
 
Para quem não acompanhou no domingo a Nascar México, na última volta da corrida, Carlos Pardo recebeu um toque quando liderava a prova e bateu no muro interno.
 
O impacto brutal matou o piloto. Oficialmente o piloto faleceu quando estava no helicoptero que o levava ao hospital mais próximo. Eu acho que ele morreu na hora do impacto.....Esse detalhe parece sem muita importância, mas acredito que sera fator vital no futuro da categoria.
 
Segundo dizem, o helicoptero que levava o piloto, era de Carlos Slim, empresário dono de equipe, mas que náo tinha nenhuma obrigação de estar sequer na corrida.
 
Para quem viu o acidente no Youtube, pois o nosso canal preferiu nâo mostrar em respeito a familia do piloto, viu que o carro simplesmente estraçalhou na hora do impacto contra o muro de concreto.
 
O autodromo é novo...os carros são todos iguais....as corridas levam o nome da Nascar...onde esta a famosa segurança da categoria????
 
Antes de continuar a critica óbvia a Nascar, vale a pena parar e respirar fundo.
 
É fácil apontar o dedo, achar culpados e julgar istantâneamente....espero que a Nascar faça agora o mesmo que faz quando se da conta de um grave erro...a correção tem que ser imediata!
 
Ao mesmo tempo, quero lembrar que todos temos um pouco de culpa, pois adoramos um esporte que coloca em risco a vida dos pilotos sempre que é dada a bandeira verde...
 
O automobilismo é assim...é o homem contra a velocidade...é o desafio que tanto gostamos de ver. Quando perdemos, usamos esta mesma velocidade para apontar o dedo, antes de olharmos no espelho.
 
Nâo quero de maneira nenhuma tirar a responsabilidade de quem tem que ser responsável, mas quero deixar claro, que o que vimos no México, podemos ver quase todos dias em 99% dos ovais americanos onde provas de ascenção da Nascar são realizadas, a diferença, é que náo são transmitidas pela TV....
 
Comparado com os ovais do interior dos EUA, o do Mexico da de 10 a zero...
 
Infelismente esta semana, dedico este espaço ao piloto Carlos Pardo, que perdeu a vida no esporte que tanto amamos...
 
CURVA DO S
 
Esta semana estamos indo ao ar as 19 horas da quarta, com as seguintes repeticoes:
Quinta as 5.00 / 9.00
Sexta as 18.00
Sabado as 2.00 /5.30 / 8.00 / 9.30
Depois da corrida monótona de Pocono (uma das corridas do caleandário que não merece segunda visita), Tony Stewart consegue o que fazia mais de 20 anos o que não era conseguido na Nascar(Sprint Cup).....uma vitória de um piloto e dono de equipe.
 
Tenho duas maneiras de ver a "ocorrência" (homenagem ao ex Xerife).
 
Evidència A:
 
Tony Stewart depois de varios anos competindo na categoria e depois de ser multicampeão em diversos tipos de carros, conhecido tambem como campeão de campeões, garantiu sua presença no futuro da Nascar. Agora ele é dono de equipe e como tal garante já uma vitória em seu primeiro ano. Marca que faz inveja a outros donos de equipes....
 
Evidència B:
 
Assim como Dale Jr. tinha feito um ano antes, Stewart vendeu sua alma para a força do mal, passando a ser mais uma peça na mesa de Xadrez do Senhor H.
 
Pouco a pouco a Força do Mal vem controlando esta categoria. O lorde Lago me acusa de ver homens verdes todas as semanas e sempre fala que nao existe nenhuma força do mal....mas repito, o título deste ano, vai ser decidido em um jantar em Nova Iorque, peo Senhor H, e seu capos....
 
A única esperança, continua sendo o Buschinho. Mas ele ainda tem que provar que nas últimas dez corridas do ano, suas pernas não balançam mais do que varas de bambú em dia de temporal......
 
24 HORAS DE LEMANS
 
Mais uma conquista do Speed este ano.
 
Discutivelmente, a prova mais importante e tradicional do automobilismo mundial. O canal esta fazendo história em 2009........
 
CURVA DO S
A pedido do colunvel Makineta, dono do segmento makineta do Tempo, segue o horário do programa esta semana:
estamos indo ao ar na quarta feira as 19 e 23 horas, com as seguintes repeticoes:
Quinta as 5.00 / 9.00
Sexta as 18.00
Sabado as 2.00 / 5.30 / 8.00 / 9.30
 
COMPLETAMENTE OFF TOPIC
 
Sou só eu, ou a imprensa mundial esta tratando com um GRANDE desconto  o acidente do Air France?????
 
Imagino o que estariam dizendo e denunciando os jornais mundias, se fosse uma companhia aerea brasileira acidentada desta maneira......
 
Quero deixar bem entendido um mal entendido.
Nas últimas semanas, durante nossas transmissões, temos recebido varios e'mails que criticam a minha posição contra os mais velhos.....
 
Este fim de semana pode ser daqui a varios anos lembrado como histórico, mesmo que tenha parecido normal.
J.J. venceu de maneira brilhante em Dover e no Velopark em Porto Alegre, foi realizada a primeira competição brasileira de arrancadas homologada pela CBA.
 
Mas antes de entrar em mais detalhes do porque acredito que vivemos um momento histórico, quero aclarar minha posição.
 
Não tenho nenhum problema com pessoas mais velhas, muito pelo contrario.
Para quem acompanha este blog a mais tempo, deve saber que meu exemplo de vida é o meu avô, que admirava muito quando era vivo e agora que já não o tenho por perto o idolatro.
 
Acredito que as pessoas mais velhas possuem uma sabedoria única, quem não se aprende, a não ser com o tempo....
 
A seguinte frase não é do meu vô, mas se ele soubesse dela, com certeza teria me dito...."quando era jovem aprendi. Agora de velho, entendi...". Esta frase diz tudo.
 
O  meu grande problema é quando essa sabedoria desaparece, e a "experiência", vira substituto de talento.
 
No esporte em geral a experiência só é boa, quando o atleta é precoce.
Pelé, na copa de 70 tinha experiència, mas ainda não era velho.....ninguém nunca sonhou em colocar Pelé na copa de 82, no lugar do Zico.....
 
Para a geração mais recente, imaginem Romário ainda na seleção...NUNCA!
 
No automobilismo a regra é a mesma.
Na Nascar, Mark Martin tem 2 vitórias este ano...mas quantas teria Keselosvki, se tivesse no carro 5?
 
Os defensores da terceira idade dizem que tudo depende de como a pessoa se cuida.
Assim um atleta pode chegar a ter um excelente preparo fisico aos 50 anos... sim.... mas este mesmo atleta estarva MUITO melhor quando tinha 25.
 
Esta é a minha opinião!!!
 
 
JIMMIE JOHNSON
 
Estamos testemunhando o trabalho do piloto que vai mudar a história da Nascar. Uma Nascar contralada por uma só equipe. E nesta equipe o melhor piloto esta buscando conquistar o quarto título consecutivo.
 
Nem nos velhos tempos da Nascar (onde a competição era no máximo entre 3 pilotos) isso aconteceu. Jimmie Johnson é especial. Seu mecânico chefe é especial. Só falta o piloto ser um pouco mais agressivo (mesmo sem precisar), para se tornar num ídolo....
 
VELOPARK
 
Neste final de semana foi disputada a primeira Copa Brasil (oficial) Velopark de arrancadas.
 
Para quem não entende muito da categoria, dem a ela uma chance, porque vale a pena.
 
A arrancada é disputada em todos os cantos do planeta, e finalmente no Brasil esta se moldando um campeonato brasileiro.
 
Nos somos apaixonados por velocidade. Ja formamos campeões mundiais em quase todas as categorias, e agora chegou a vez da arrancada.
 
Como ainda se molda um campeonato nacional, muitas opiniões são diferentes, mas o aval da CBA estampa um GRANDE passo para a modalidade!
 
Me lembra a Nascar, no seu começo....
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