October 2009 - Posts

Fim dos TOPs da Nascar!

Semana passada, minha filha de 9 anos me mostrava suas musicas preferidas no youtube. De repente um dos "cantores" ( se é que hoje em dia se chamam cantores) preferidos dela, cantou uma frase que eu simplesmente náo entendi. Perguntei para ela o que ele tinha dito e ela me traduziu o significado ( já amarrando a cara..).
 
Na segunda vez que eu náo entendi do que se tratavam as letras, ela já sem paciència soltou a seguinte frase:" Pai, nâo adianta...somos de duas gerações diferentes..."
 
Palmas para ela!
 
A Nascar hoje também marca a difeernça desta nova geração, graças ao exemplo  do futuro tetra Jimmie Jhonson.
 
Jhonson simplesmente é o responsável de aposentar o famoso e velho TOP.
 
Nunca gostei, mas sempre que tive que "engolir" a velha história da conscistência, onde no fim da temporada o piloto com mais TOP 10 ou TOP 5, ficava com o título.
 
Ainda bem que esta história acabou...
Piloito de corrida tem que vencer para ser campeão e o tetra deixa isso bem claro este ano na Nascar. Ele venceu 3 das 6 corridas do Chase até agora e vem mais pela frente.
 
Os famosos TOPs, vão ter que disputar com o piloto de 2 gerações passadas, Mark Martin, o título de vice.
 
MEU PILOTO PREFERIDO
De maneira oficial deixo registrado meu piloto preferido a partir de 2010 na Sprit Cup. Brad Keselowski.
 
Ele me lembra tudo o que eu gosto de um piloto da Nascar. Agressivo e sempre disposto a vencer, sem se preucupar se coleciona inimigos ou não.
 
O mais importante é que ele não se esconde em palavras politicamente  corretas, depois de dar um toque para conseguir ultrapassagens. Ele nunca fala que foi acidental....
 
O Delsinho que se cuide, estamos vendo um rival a altura, na categoria de piloto mais popular da Nascar.
 
PICK UP RACING
Força Isehard!!!!
 
PILOTO SEM SAL?
Para quem fala isso de J.J., dem uma olhada neste video, quando ele corria na Nationwide Series.
 
CURVA DO S
Esta semana no Curva do S, Aluizio Coelho mostra o trabalhos dos pilotos "fora" das pistas.
 
Uma volta virtual no novo circuito de Abu Dhabi.
 
Imagens do Extreme 2009 e um Gol de arrancadas.
 
O nosso programa vai ao ar nos seguintes horários:
Quarta as 19.00 / 23.00
Quinta as 5.00 / 7.00 / 14.00 / 18.00
Sexta as 21.00
Sabado 2:00 / 4:00 / 11.00
 
Posted Sunday, October 25, 2009 9:04 PM por robertofigueroa | 9 comment(s)

O torcedor

Posição mais ingrata dentro do quadro esportivo. Ao mesmo tempo, motivo da exitência do esporte moderno.

 
Quando estive em Fontana encontrei um grupo de torcedores "fantasiados" de Elliot Sadler...Elliot Sadler!!!
 
Para o torcedor, o motivo da paixão tem varias explicações.
No meu caso, desde que me lembro,fui levado pelo meu avô ao GIGANTE DA BEIRA RIO acompanhar o Colorado.
 
Minha memória seletiva (graças a Deus), só me faz lembrar de grandes vitórias, e até hoje busco no time aquele encanto de deixar feliz a qualquer criança.
 
Na realidade tenho sofrido com derrotas e desencantos, muito mais do que tenho ficado alegre com vitórias e títulos (apesar do Inter ser o único campeáo de tudo!).
 
Isso acontece em qualquer esport. Em qualquer campeonato apenas um time vence o título, e todas as demais equipes perdem a competição....
 
Nos velhos tempos de Fla'Flu no Maracana, pelo menos 50 mil torcedores voltavam para casa arrasados depois da partida...
 
Na Nascar o mesmo acontece.
Todas as semanas, 42 pilotos perdem a corrida e no fim do ano o número de pilotos que náo ganham o ´campeonato é muito maior....campeão só tem um ( ou tetra, no caso...).
 
Mas este fato não impede de que outros pilotos tenham cada vez mais torcedores, ao contrario.
 
No caso da Nascar, parece que aumenta a torcida contra Jimmie Johnson o futuro e único tetra campeão.
 
Esta equação ilógica de uma pessoa racional torcer para um piloto ou time que náo vence, é o que faz do esporte um passatempo apaixonante.
 
 Sempre que vemos uma corrida ou um jogo qualquer, no fundo, buscamos aquela sensação que uma vez todos já sentimos...a mesma sensação que faz uma criança feliz...
 
DICÌPULO DE CHORÃO
Tss, Tss, Tss, quem diria...
Danny Hamplin  tem tudo para ser o lider da equipe de Joe Gibbs. Mas deste jeito ele não vai longe.
 
Depois de seu motor se entregar em Charlotte, ele falou que o sistema do Chase é muito injusto, pois em uma ou duas corridas entre as dez últimas do ano, qualquer falha pode significar o fim de uma disputa de título...
 
Será que o Hamlin, nunca viu nenhum campeonato? Será que ele não entende o conceito de decisão? 
 
Acho que ele "aprendeu" a se proteger nas lágrimas, quando o fracasso bate sua porta...
 
CURVA DO S
Acompanhem a cobertura dos testes de Nelsinho e Vitor Meira na Truck Series.
Imagens de um acidente espetacular da Formula Sul de caminhões em Tarumã.
No segmento de arrancadas a segunda parte da última etapa do campeanato Paranaense.
Anderson Toso nos da uma carona em Campo Grande.
 
O Curva do S desta semana, vai ao ar nos seguintes horários:
Quarta 19.00
Quinta 2.00 / 4.30 / 9.00 / 16.00 / meia noite
Sexta 4.00 / 21.00 / 23.00
Sabado 6.00
 
As edições anteriores, assim como matérias e entrevistas exclusivas, disponíveis no site www.curvadoesse.com
 
Posted Sunday, October 18, 2009 9:19 AM por robertofigueroa | 4 comment(s)

A ampuleta africana!

Em Fontana, como no outono americano, os figurantes dos play-offs caem como folhas secas...
 
O favorito ao tetra campeonato assume a posição que a ele pertence, e briga pelo segundo lugar começa a pegar fogo.
 
E Jhionson agora venceu por seus proprios méritos, seu carro náo era o melhor, e sua equipe teve falhas nos pits. O piloto do carro 48, no braço, mostrou porque é o tri'campeáo.
 
Mas o que poder ser uma notícia que mude o futuro não muito distante da Nascar, ainda não é notícia, pelo menos por enquanto.
 
Conversando com altos escalòes das garagens em Fontana (mais escutando do que falando...), tive a imensa impressáo de que a Toyota, esta MUITO interessada em entrar de vez na Sprint Cup.
 
Pode até parecer notícia velha, pois a Joe Gibbs e a Micheal Waltripp já correm com Toyotas ha alguns anos...mas agora é diferente.
 
A montadora japonesa, ao que parece fez uma proposta quase irrecusável a Chipp Gana$$i (e a gente já conhece a graxa que move as maquinas do senhor Gana$$i). Vou mais longe, a Toyota como empresa considera esta temporada quase como que um fracasso, apesar de Vickers e Hamlin estarem nos play'offs.
 
Este ano vai ficar marcado como o quarto ano seguido que os carros japoneses conseguem titulos na Nascar, 3 na truck e agora na Nationwide, com o Buschinho....mas falta o título grande...a Sprint Cup.
 
O Senhor H. aproveitou a crise financeira nos EUA, para de vez enrrolar seus tentáculos nas equipes capengas da Nascar. Assim ele montou seu Império, tirando dos pobres e aumentando o bolso do rico (ele).
 
Agora o feitiço pode virar contra o feiticeiro.
 
De acordo com o lorde (dos paises africanos) Lago, todo os impérios já nascem com os dias contados....neste caso específico eu acho que a contagem regressiva do "Together", pode ter começado....
 
CURVA DO S
Nosso programa desta semana vem com varias pequenas notas feitas em Fontana na California, palco da quarta etapa dos play-offs da Nascar.
 
Batemos um papo com Max Pappis e Laerte Zatta, ambos fazendo uma análise de como foi o ano.
 
No segmento de arrancadas, a primeira de duas partes do que aconteceu na última etapa do paranaense em Curitiba.
 
O Curva do S vai ao ar nos seguintes horários:
Quarta: 19.00/ 23.00
Quinta: 2.00 / 5.00 / 6.30 / 9.00 / 17.00 / 24.00
Sexta: 16.00 / 23.00
Sabado : 6.00
 
As edições anteriores no www.curvadoesse.com.br
 
Em tempo:
Na próxima segunda vou estar na Carolina do Norte acompanhando os testes de Nelson Piquet Jr. e Vitor Meira na Truck Series. Vamos tentar ja colocar algumas imagens exclusivas no site.
Não deixem de conferir a partir desta terça feira no nosso site.
E na próxima semana a materia completa no Curva do S.
Posted Sunday, October 11, 2009 8:24 PM por robertofigueroa | 5 comment(s)

O retorno dos mortos viventes!

Meu avô, quando recebia a notícia do falecimento de um amigo seu(fato cada vez mais frequente, nos últimos ano de sua vida), sempre mantinha o bom humor e soltava a seguinte frase...."engraçado, quem nunca morreu, agora ta morrendo".
 
Jimmie Johnson em Kansas deu um pouco mais de tempo, para alguns moribundos do Chase (meu péssimo humor é patrocinado pela direção incapacitada do Colorado!).
 
Com um nono lugar, o futuro tetra campeão da um respiro mais ao Múmia na ponta da tabéla...
Dá ao ex campeáo de campeóes, um motivo a mais para aumentar o valor dos patrocinadores  no ano que vem.....
Dá ao chofer do carro 24, e seus seguidores, um gostinho do milènio passado...
Dá ao lider da Joe Gibbs, Denny Hamlin, uma nova motivação para carregar o piano nas costas.
Dá a Greg Biffle a ilusão de que seu carro pode ser competitivo em qualquer domingo...
Dá a Nascar, uma grande oportunidade de promover a "competitividade"destes play'offs...
 
De volta a realidade, o que vimos em Kansas, foi um erro tático de JJ e seu mecânico chefe Chad Knaus. A dupla preferiu (2 vezes) trocar 4 pneus, quando a maioria dos pilotos trocou apenas dois....e nos dias de hoja na Nascar, posicionamento na pista é sinônimo de sucesso.
 
Na semana que vem a prova de Fontana, pode ser o que eu esperava da prova de Kansas...a toalha sendo jogada por pelo menos por 7 pilotos do Chase.
Nesta altura, acredito que 100 pontos é a marca de disputa, ou seja, quem esta a 100 pontos do lider, ainda pode se contar na briga.
 
No próximo domingo, espero que tenhamos uma prova como nunca vimos na California. Com público nas arquibancadas e disputas na pista.
 
Gosto muito da frase que soltou o "simpático" gordito colombiano antes da corrida no domingo: "Peor que décimo segundo na tabéla, impossível"..
 
Montoya é um sério candidato a evitar o penta'vice, do Múmia Martin.
 
CURVA DO S
Esta semana, Learte Zatta nos explica os ajustes na suspensão dos carros da Nascar, feitos durante as corridas.
Aluizio Coelho pergunta aos pilotos do automobilismo brasileiro, sobre suas pistas preferidas.
Fernando de Gennaro nos mostra uma BelAir de arrancadas e um pate papo com o piloto da Nascar México, Jorge Arteaga....
O Curva do S, vai ao ar nos seguintes horários:
Quarta as 19 e 23 horas.
Quinta as 2.00 / 12.00
Sexta as 3.00 / 19.00
Sabado as 2.00 / 6.00
 
Não esqueçam que também estamos com todos os programas on line no site www.curvadoesse.com
 
Posted Sunday, October 04, 2009 7:29 PM por robertofigueroa | 6 comment(s)
Mais posts