Monday, November 09, 2009 3:10 PM
robertofigueroa
O informante James!
O acidente do TETRA campeão Jimmie Johnson, nas primeiras voltas do Texas, foi nada mais do que uma troca de fichas entre ele e o TETRA vice, Múmia Martin.
Em Talladega (bocejo...), o M.Martin ficou branco de susto e de raiva depois de capotar no final da corrida, e o que ele perdeu em pontos na tabela, foi devolvido no Texas.
Tudo ficou zerado entre eles. Melhor assim, sem choro de que a "sorte" foi responsável pelo TETRA...agora falta ainda o argumento de "melhor chefe de mecânicos...".
O Chase ganha novo sabor, a briga volta a valer. Quem diria....Martin pode ser penta, já que Gordon andou em marcha ré no Texas.
Antes do começo da corrida de domingo, me chamou a atenção um comentário de Mark Martin em relação a equipe de Jimmie Johnson, que vem de acordo com o que eu escutei no começo da temporada, de um segurança da Nascar (estas são minhas fontes...)
Martin falou que mesmo tudo sendo aberto entre as equipes da Força do Mal, de alguma maneira o carro 48, esta sempre com um ajuste diferente no domingo...
Meu amigo James (o segurança), me falou que na opinião dele, a vantagem que tem a equipe de J.J. é o preparo físico dos mecânicos. Antes do lorde Lago virar os olhos, aqui vem a explicaçâo:
O carro 48 esta ajustado de uma maneira X, todos os outros carros da equipe do Senhor H. sabem e copiam este ajuste.
Faltando 30 minutos para a inspeção final, Chad Knaus muda completamente o ajuste do carro, e seus mecânicos (atletas), conseguem montar um carro completamente diferente(com ajuste Y) a tempo de passar o pente fino.
As outras equipes do Senhor H., a da terceira idade, os movidos a ethanol, e os guerreiros do arco'iris (quem não conhece o Houston...), não conseguem acompanhar o ritmo (leia'se copiar o ajuste) e ficam a ver navios...
Mas outra vez, é a apenas o que me falou o James...
CURVA DO S
No Curva do S desta semana, damos uma "palinha" da série especial que virá em 2010, sobre a história do automobilismo brasileiro. Série que será gravada no Museu do Automobilismo Brasileiro, com a participação especial de seu proprietário, o empresário Paulo Trevisan e terá roteiro do jornalista Luiz Salomáo.
Aluizio Coelho, fala com os pilotos da Stock, sobre a presença das mulheres nas pistas...elas ajudam ou atrapalham?
Mostramos os bastidores da F'TRuck, com o trabalho dos pilotos recebendo a criançada...
No segmento de arrancadas, o que acontece nesta categoria em Fortaleza...
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