Roberto Figueroa

Com os anos passando rápido ( e meu avô ja me avisava, que quanto masis velho se fica, mais rápido o tempo passa..), de repente me dei conta que meu primeiro filho completa este ano 17, e o segundo 15.

Já que moro nos EUA, e não no Brasil, tenho que fazer o que fazem os americanos...decidi passar a semana em Las Vegas, com os guris, para falar um pouco da "vida"(não tenho nem ideia do que fazer com a minha filha, que ja tem 10..).

Já no primeiro dia, eles quiseram assistir a um espetáculo de mágica. Confesso que nunca fui fã disso, mas esta semana é deles.

O espetáculo foi exatamente isso, depois tive que aguentar os "viu?te falamos que tu ia gostar..", mas gostei mesmo.

Agora, depois de algumas bebidas  para adulto (que rola gratis nos cassinos aqui), chego a conclusão que o que mantem a gente ligada no espetáculo de mágica, é o imprevisivel..nunca sabia o que o magico estava aprontando....

Toda esta introdução pessoal, foi para tentar explicar o quanto gostei d corrida de segunda, e da vitória de Denny Hamilin.

Foi como um espetáculo e mágica. Só eu briguei sozinho umas 5 vezes, discordando de mim mesmo, pois cada vez fiquei mais sem saber o que poderia acontecer. Acho que nem Las Vegas, conseguiria repetir o espetáculo do final da corrida de segunda.

Mais uma vez afirmo que esta Nascar de 2010, esta sendo histórica, mal posso esperar para daqui a duas semanas....enquanto isso, vou continuar sofrendo em Las vegas.

Nada mais apropriado para este ano de eleições...

Kurt Busch falou o que esta trancado na boca de quase todos no final das corridas da Nascar.....prefiro perder para qualquer outro carro, entes de perder para o 48.

O Buschão simplesmente dominou a corrida em Bristol mas no final, na minha opinião, veio o único erro do dia na bandeira amarela, quando faltavam 15 voltas.

Ao invès de ficar na pista, o que deveria ter feito, o carro 2 entrou nos pits e trocou 4 pneus ( o mesmo foi feito por Jhonson...). Quatro outros carros voltaram antes da dupla, com apenas 2 pneus trocados.

Na relargada, JJ seguiu o traçado de fora e teve a sorte de seguir carros mais rápidos...o resto é história.

Jimmie Johnson, me faz lembrar um artilheiro espanhol da década de 80 chamado "El Buitre" Butragenho. O apelido de abutre, era bem apropriado...nunca perdia uma chance de gol. Ou Michael Jordan na NBA, quando sentia alguma fraqueza do rival, o jogo ja estava ganho.

O mesmo faz Jimmie Johnson na Nascar. Ele pode náo ter o melhor carro, como em Bristol, mas se ele recebe um centímetro de chance, ele converte em vitória.

O diferencial de Bristol foi a declaração de Busch....ele prefere perder para qualquer um, menos JJ.

Se continuar assim, e se o entrosamenteo com Steve Adington continuar táo bom, acho que podemos ter uma boa briga em 2010. Aho que todos estariam contentes de ver a disputa mano a mano entre o Senhor H e Roger Penske.

Entre 2 pilotos campeões da Nascar e entre os dois chefes de meânicos com o maior número de vitórias nos 2 últimos anos...

Agora para isso acontecer, o Buschão tem que mostrar que toda a "palha" da familia, ficou com seu irmão, o Buschinho.

Frase imortalizada pelo grande boxeador Roberto "manos de piedra" Duran, quando cansou de apanhar de Sugar Ray Leonard.

Duran sempre falava que preferiria morrer no ringue, antes do  se entregar no quadrilátero...mas Leonard fez com que o heroi latinoamericano encontrasse seu limite.

Domingo, Eduards chegou no seu limite.

Depois de varios "encontros" com Brad Kaselowski (que aumenta sua lista de inimigos, na mesma velocidade que o chofer do 24 se aproxima de começar o segundo ano sem vitórias), o sorridente piloto pagou com juros e correções monetárias tantos empurrões recebidos.

Gosto de ambos pilotos. Admiro a Edwards por não fugir da responsabilidade do que fez, em entrevista depois de levar a bandeira preta, falou que espera que a divida tenha sido paga e que não começe mais dividas, ou seja, falou que se tiver que fazer de novo, vai fazer....

Admiro também a Keselowski, que a 2 anos atras falou que esta na pista para buscar vitórias e não para fazer amigos, e sempre assume quando é agressivo com algum outro piloto.

A Nascar tem em ambos 2 grandes motivos de fazer as pessoas ficarem na frente da televisão acompanhando 500 milhas de corrida.

Sempre fui a favor da regra "olho por olho, dente por dente" e nunca esperei o tal do Kharma lordiano...agora toma lá da cá, para mim tem que ser feito na hora e não horas depois.

Iria gostar muito mais, se Edwards fosse no ato, tirar satisfações com Brad, e não 3 horas mais tarde depois de "armar" uma vingança.

Não culpo Edwards pela capotagem, e sei que ele nunca faria nada para por em risco a vida do piloto do carro 12, muito menos a vida dos torcedores, como espertamente Kesewski tentou fazer campanha nas entrevistas.

Por outro lado, acho que premeditar vingança, é coisa de "mariquinha", como diria meu avô...é feio!

Agora é esperar Bristol, ringue perfeito, para a disputa do título mundial.

PABLITO

È o famoso Joãozinho das piadas em espanhol.

Ao que parece o colombiano tem mais a ver com Pablito do que eu sabia....ele agora chora em todas as corridas.

Chorou quando ultrapassou do limite de velocidade nos pits em Indianápolis (ERRO DELE)

Chorou quando McMurray o tirou da pista em Las Vegas

E agora chorou quando não soube relargar na ultima bandeira verde, alegando que Kurt Busch (e outros 41 pilotos..)acelerou antes do tempo...

NELSINHO

Curioso, mas vi uma foto de um carro da ARCA (QUE NÃO É NASCAR), que aparentemente vai ser usado pelo ex piloto de F1, com patrocinadores brasileiros.....

MIGUEL PALUDO

Começa no final do mès a carreira na East Series (NASCAR), onde vai participar da temporada completa e com a intenção de escalar os degraus da categoria e um dia nos representar na Sprint Cup......NOTA 10!

CURVA DO S ESPECIAL

Programa 6 a partir do domingo dedicado a prova das Mil Milhas Brasileiras.