Galera,

Quero compartilhar aqui com vocês algumas coisas interessantes de ambas as corridas desse final de semana nas duas principais categorias de monopostos do mundo.

Ontem participei como convidado do Programa Debate Race na Race TV, comandado por Edgard de Melo Filho e Dede Gomes, lendas do jornalismo e do automobilismo nacional. Foi uma noite sensacional onde pude aprender muito com eles e com os convidados Roberto Savio, meu amigo Octavio Guazzelli - administrador de Interlagos - , meu irmão Tatá Muniz e o mestr Jedi Carlos Lua. Foi espetacular as conversas ao longo do programa que inaugura uma fórmula inédita de fazer uma mesa redonda (ou um cockpit redondo?!?) antes da corrida.

Aulas e aulas.... Octavio que foi engenheiro da Minardi na F1, deu uma lição de Fluyd Dynamics! Achei que tava na sala de aula da Poli de novo...hehehe

O Edgard e do Dede com suas histórias fantásticas! Foram 2h de programa ao vivo, mas que pareciam minutos. Recomendo!

No programa fiz meus prognósticos para esse final de semana:

Quali da F1: Webber

Indy: Franchitti

Vitória na F1: Button

Como vocês percebem, já estou com 2x0 no final de semana e se eu acertar que o Button ganha..... amanhã aposto na MegaSena! hehehe

Mas falando de corrida... que vitória do Franchitti. Foi na experiência, na estratégia e na habilidade. Para mim, o Dario é um dos pilotos mais completos do automobilismo mundial. Voltou com tudo para a briga do título e agora está a apenas 29 pontos do Will Power e com todas as corridas que restam em ovais. Eu apostaria minhas fichas no escocês...

Na F1, se chover eu acredito na vitória do Button. Acho que a McLaren tem o melhor carro em SPA e se não chover, eu apostaria em Hamilton. É claro que não podemos descartar as RedBull e as Ferrari. Tampouco o Kubica. Mas vejo o time de Woking mais forte. Pro Vettel essa corrida significa muito... tem que vir pra cima e conquistar um grande número de pontos. Vamos ver o que acontece amanhã na sempre espetacular, maravilhosa, apaixonante e imprevisível Spa.

Lembrem que em Spa coisas memoráveis já aconteceram pelas características da pista,do clima e por ser uma pista altamente técnica. Só para lembrar de algumas coisas:

Em 91 ou 92 (não lembro) - De Cesaris com a Jordan verdinha estava em segundo e vinha voando pra cima do Ayrton quando quebrou;

Em 94 - Rubens Barrichello faz a pole position com uma Jordan 

Em 98 - Damon Hill vence a corrida com a Jordan

Em 2009 - a Pole position fica com a Force India de Fisichella que chega em 2. lugar

Entre tantos acidentes e disputas memoráveis como as pancas de Eric Comas, Alessandro Zanardi, Jacques Villeneuve, a largada de 98, Burti x Irvine, Montoya x Pizzonia, a fantástica ultrapassagem de Hakkinen sobre Schumacher com o Zonta entre eles, etc. etc etc

Como sempre gosto de dizer e repetir, em circuito bom, a corrida sempre é boa! E se o Bernie resolver apertar o botão da chuva... Olha que se bobear dá Rubens Barrichello! 

Aliás, PARABÉNS VENCEDOR RUBENS BARRICHELLO. Grande marca de 300 Gp´s. Que grande carreira do Rubens que deveria ser REVERENCIADO aqui no Brasil e não achincalhado como fazem por aí!

abrasss

Galera,

Volto a escrever algo por aqui...

Não comentei sobre a última corrida de F1 na Hungria, mas pouco temos a falar a não ser a excepcional ultrapassagem do Rubens sobre o Schumacher. Me recuso a escrever uma só comentando a atitude do Schumacher pois o que deveria ser dito, já foi. Apenas quero reproduzir uma mensagem que compartilhei via twitter:

 "Como fã, que sempre fui do Schumacher, me veja no direito de fazer dois pedidos a ele:

1) Respeite sua história: vc já fez muita coisa boa..‎... E não jogue fora as lembranças das suas conquistas;

2) Volte a aposentadoria: não que vc não possa ser competitivo, mas não precisa...... Colocar em risco sua vitoriosa carreira. Lembre que o que fica são as lembranças mais recentes! Mesmo que o passado não se apague!"

Escrevi isso no dia 01/08 após a corrida da Hungria. E é isso! Chega desse papo!

Além disso, quero falar sobre a Nascar. Que campeonato empolgante! A corrida de Watkins Glen foi animal e Montoya venceu pela segunda vez na carreira na categoria principal. Grande corrida! Mas na verdade, na minha opinião foi uma grande derrota do Ambrose... tal qual Montoya em Indianápolis, Marcos Ambrose perdeu para ele mesmo em Glen.

Fonte: site Nascar.com

Nesse final de semana tem Michigan, com Kahne largando na pole, seguido por JJ, Clint Bowyer, Tony Stewart e Montoya. Certamente será mais uma corrida emocionante como 95% da Nascar são. Eu aposto na vitória de JJ... mais uma aliás! Mas algo me diz que Clint Bowyer pode surpreender esse final de semana.

Na Stock Car, vamos para mais uma corrida de rua em Salvador. Deve ser interessante a prova, pois a organização fez algumas alterações no traçado visano criar mais possibildiades de ultrapassagens. Vamos ver no que vai dar. Os tempos estão bem equilibrados com Caca Bueno, Pedro Gomes, Valdeno Brito, Allan Hellmaister e Nono Figueiredo andando forte. Hoje pela manhã, o Burti deu uma baita panca no qualifying e acabou com a parte traseira do carro.

Agora a pouco o treino classificatório terminou e o Caca fez a pole. Com o carro equilibrado que tem e a competência toda, acho que ninguém tira dele a vitória. Mas como em toda a pista de rua, o segredo será manter a concentração a 100%, cuidar da largada e relargadas e não cometer falhas no pit stop. Além disso, andar rápido... fácil né? hehehe

Os seis primeiros para a corrida de amanhã na Bahia são: 1) Caca Bueno, 2) Duda Pamplona, 3) Allan Hellmaister, 4) Thiago Camilo, 5) Nono Figueiredo e 6) Max Wilson.

A corrida começa as 11h desse domingo e vamos torcer para a RGT transmitir inteira a prova. Tudo depende se não haverá um campeonato de capoeira da 3.a idade em Omsk ou de lançamento de caroços de azeitona em Vladvostok......

E por último, falando de retomada, quero dizer que o Nelson Piquet Jr, fez a melhor escolha para a carreira dele. Focar na Nascar. Esse é o caminho e tenho certeza que ele terá muito sucesso. Fez uma grande prova na Nationwide na semana passada em Glen. Tomara que ele consiga fechar a proxima temporada completa.

abrassss

 

Galera, vou postar aqui algumas poucas fotos da corrida da Truck em SP. De antemão peço perdão a vocês pela qualidade das fotos, pois tirei todas do meu celular...

Espero que curtam!

abrasss

1) Beto Monteiro - Iveco @BetoMonteiro88

2) Roberval Andrade - Vencedor da prova de SP

3) Geral dos Trucks no final da prova

4) Pódio

5) Essa é uma homenagem ao meu grande amigo Rogério (@rogeriofsouza).

Galera,

Agora é a vez da F-Truck e da F-Indy

1) F-Truck em SP: Que show de evento! Que espetáculo de prova! Que exemplo para as categorias brasileiras...Recomendo fortemente a todos que acreditam e gostam de corridas que freqüentem a F-Truck.

Uma bela corrida vencida pelo Roberval Andrade que levou os torcedores do Corinthians a loucura no Autódromo de Interlagos. Ainda mais com o Ronaldo Fenômeno lá dando a bandeirada.

Como sempre acontece, foi uma corrida cheia de alternativas e emoção. Grandes atuações de Leandro Totti, Leandro Reis, Paulo Salustiano e Felipe Giaffone. Este último aliás, caiu para último lugar  após um acidente no S do Senna e remou até uma brilhante 4. Colocação.

E o acidente do Diumar Bueno e do Bruno Junqueira? Foi a batida mais espetacular que eu vi na minha vida. O barulho da panca foi assustador para quem estava no autódromo e as imagens apavorantes. Impressionante como ninguém se machucou - o Bruno teve apenas um corte no pé - e mostrou de maneira clara o quão segura é a categoria e os bólidos. Vejam as fotos abaixo (Fonte: agencia estado)

Ainda, vale falar da segurança do autódromo. Os caminhões voaram sobre o alambrado e as estruturas não sem mexeram nem por 1cm... fantástico!  Interlagos é seguro e desafiador e agora sob nova administração tenho certeza que evoluirá muito. Será a pista que todos nós sempre pensamos que um dia poderá ser. Confio demais para que isso aconteça e rápido!  Boa sorte Octavio!

2) F-Indy: Não vou perder tempo em analisar uma corrida de mentira... O Helio Castroneves deu show e ganhou, mas foi ROUBADO! Inacreditável o que fizeram. Aos srs organizadores da Indy, quero dizer apenas uma coisa: "Lugar de palhaçada é no circo!"

Se eu estivesse no lugar do Hélio, tinha enchido a cara do Mané que se julga diretor de prova. Ainda bem que o Hélio conseguiu se controlar...

Abrassss

@wsavaglia

Galera,

Um post só não será suficiente para falar de tudo que aconteceu neste final de semana na F1, F-Truck, Nascar e F-Indy, mas vamos tentar:

1) GP da Alemanha de F1: O que falar da corrida? Grande largada de Massa e mais um erro do Vettel que perdeu a corrida na primeira curva. Daí em diante, foi aquilo de sempre, uma procissão.

Aliás, procissão esta que parece dominar o mapa mental da categoria... As palavras de Alonso e a atitude da equpe deixam bem claro isso! Se um piloto é mais lento que o outro na pista, o normal é que o mais rápido o ultrapasse, certo? Pois é, na F1 não é assim... Se o cara da frente é mais lento, você chama no rádio da sua equipe e esperneia. E se o competidor for da sua equipe, melhor pois o chilique pode dar certo! Hoje, o chiliquento Fernando Alonso fez valer sua condição de 1. piloto na Ferrari e exigiu que Felipe saisse da sua frente! 

Péssimo para o esporte, porém totalmente natural dado o business que é a F1. De verdade... quem ficou surpreso? Talvez aqueles que criticassem tanto o Barrichello. aqueles puritanistas que sempre execravam o Rubinho por deixar o alemão passar. Regras de equipe são regras... quando os pilotos assinaram seus contratos, sabiam de tudo isso. E concordaram. Será que se fosse o contrário a imprensa brasileira chiaria tanto? Claro que não...

É óbvio também que o Felipe (como o Rubens) tem um carisma enorme e a torcida dos brasileiros e ficamos tristes quando isso acontece com eles. E no caso do Felipe, tem uma coisa ainda mais agravante em nosso sentimento, que foi o acidente do ano passado. Ele é um grande piloto, batalhador e merecedor de vitórias e sucessos, mas neste ano, Fernando Alonso tem sido mais rápido e é a aposta da Ferrari para o título. E isso também é óbvio...

2) 400 Brickyard - Indianápolis - Nascar: Montoya, Montoya, Montoya... Mais uma aula, depois de mais um ano, de como perder uma corrida impossível de perder... que pena. Torci muito pelo colombiano que estava fazendo uma corrida mais que perfeita. Era uma daquelas vitorias inesquecíveis, mas alguém consegue me explicar o por que de arriscar quando se tem o carro mais rápido da pista e está liderando a prova? Pra que Montoya??? Trocasse dois pneus e pronto... Inacreditável.

No final, vitória do insosso Jamie McMurray... ok...  parabéns pra vc Jamie

Depois escrevo sobre a excelente F-Truck em SP e o inacreditável R O U B O ao Hélio Castroneves na Indy...

abrasss

@wsavaglia

Amigos,

Assim como acreditava, Silverstone com seu novo layout mostrou que ultrapassagens são possíveis!  O que não mudou durante a corrida foram os lideres, mas acredito que por circunstâncias criadas a partir da largada. O Vettel que poderia lutar pela vitória teve um toque com Hamilton e acabou com seu pneu furado. O Alonso que tinha um carro rápido, teve uma péssima largada por conta de um problema de embreagem  (constataram isso desde a saída de box para o warm-up lap) e o que atrapalhou bastante sua primeira volta. Massa também teve problemas com o toque (não o primeiro totó lateral, mas um segundo toque do bico de Alonso com o pneu traseiro de Felipe) e sua corrida acabou por ali...

De qualquer forma tivemos a constatação daquilo que vimos já na tomada de tempos.  A Red Bull evoluiu mais que as outras para essa etapa.  De qualquer forma, a RBR ainda consegue uma performace muito superior na tomada (em uma volta lançada) do que consegue imprimir durante a corrida. Percebi que durante a corrida e principalmente com pneus duros a Mclaren do Lewis era rápida o suficiente para pressionar o Webber.  Mas os Red Bulls estão fritando a concorrência em uma volta isolada, com pneus macios.

E na Red Bull, o fato é que rachou total! A explicação foi racional, pelo líder em pontos, mas descobriu aquela ferida do GP da Turquia ainda está bem aberta.  O fato é que aparentemente, a Red Bull só perde esse ano, para eles mesmos e esse é um dos caminhos que eles não deveriam estar explorando.

Quanto aos "brasucas"... O que falar da corrida do Rubens?  Mandou muito, fez o dever de casa (ele que esta orientando o programa de desenvolvimento da Williams, dando a direção a que os engenheiros devem tomar quanto as partes novas do carro) além de estar guiando muito.  O Massa precisa trabalhar mais quanto a sua situação dentro da equipe, o foco da Ferrari me parece estar voltado inteiramente em fazer o Alonso ir bem.  Apesar disso, Felipe fez sua ultima parada e andou muito rápido deixando claro que tem velocidade pra dar e vender.  O Lucas di Grassi abandonou com problemas hidráulicos, mas constatou que a evolução do carro chega a 1s por volta e isso é motivo para "baixar a cabeça e trabalhar"!

Nisso o Lucas é bom, tem feito um trabalho firme e consistente! 

Nos vemos na próxima meus amigos.

Até mais... Ah, quem puder, acompanhem nesse próximo final de semana o Itaipava GT Brasil... Passará na RedeTV ao vivo as 13 hs a segunda corrida neste Domingo.

Um abraço.

AL Coelho

- Al Coelho, atualmente, é piloto da equipe BMG/AH Competições no Itaipava GT, com um FORD GT

Amigos,

Se esse final de semana não tivemos uma corrida repleta de emoções, ao menos hoje temos a certeza de que em 2 das 3 equipes de ponta da F1 a guerra está declarada: Webber x Vettel e Alonso x Felipe.

Já sabíamos que a situação nas equipes era essa, mas esse final de semana deixou tudo mais evidente. Em minha opinião a Red Bull agiu muito mal com o Webber. Se houvesse a esta altura do campeonato uma grande diferença de pontos entre os companheiros de equipe, eu entenderia a decisão. Mas longe disso, pois o Webber tem se mostrado mais sólido que o Vettel e mais preparado para disputar o título.

A Red Bull tá com uma cara de equipe dividida que perderá o título....

Em relação ao Felipe x Alonso a situação tá feia pro brasileiro. Além de nada dar certo para ele, nada dá certo para a Ferrari e algo, ao menos algo, dá certo pro espanhol. Mais uma vez o Felipe teve um final de semana estranho, andando atrás do Alonso, em uma diferença que não condiz com sua capacidade. No mínimo algo estranho acontece nas bandas de lá. Não acredito que seja má intenção da Ferrari.

E a McLaren? Enquanto a casa cai na Ferrari e a disputa interna consome a Red Bull, Lewis e Jenson continuam garantindo para a equipe a liderança do mundial de pilotos e de construtores. Não se sabe até onde essa harmonia vai, mas que tem feito a diferença, isso tem.

E o que esperar do restante do mundial. Bom, eu esperaria corridas monótonas quando não chover, a Red Bull liderando e perdendo o título, o Barrichello dando show na Williams que melhora a cada prova, a Ferrari com o projeto 2011 imbatível e a McLaren comemorando mais um campeonato de pilotos e construtores.

Abrassss

 

Caros amigos,

O GP de Silverstone é sempre interessante e considerado um lugar especial para muitos. 

Primeiro para os pilotos, que normalmente fazem muitos testes e corridas nesse circuito, claro que não somente na F1, mas nas categorias de base dos campeonatos Europeus e do Reino Unido,  como Ayrton, Nelson, Rubens e outros. Depois para as equipes, pois muitas o têm como "quintal de casa", já que suas sedes são próximas.

Esse ano, Silverstone vem diferente. O circuito passou por uma mudança no traçado que promete novidades.  Acredito que dará condições de ultrapassar, no mínimo ao mesmo nível do passado.  

Quanto a esse GP podemos dizer que apesar das Red Bulls terem o favoritismo (pois tem a solução do '''blown diffuser" desde o início da temporada, lembrando do nosso estudo sobre a análise do Gary Anderson, justamente dizendo que a solução mais eficiente da RBR, não estava na frente do carro somente, mas também na traseira com o pullrod e etc). Acredito que durante a corrida, a maior briga ficará entre o Alonso e o Hamilton que tentarão evitar a continuidade da supremacia da Redbull. Em condições de corrida, podem ter alguma chance.

Por incrível que pareça, a RBR que já era muito rápida nas tomadas de tempo, foi o carro que mais evoluiu com seu up-grade para essa etapa. Evolução, aliás, que trouxe nova polêmica na equipe austríaca, pois apenas 2 asas dianteiras foram produzidas e no treino livre da manhã do sábado, Vettel quebrou uma. Restando a que estava no carro de Webber, a equipe decidiu que esta deveria ser transferida de carro, pois Vettel está em uma melhor posição no campeonato.

Quanto aos brasileiros, o Massa não está conseguindo tirar tudo do carro para tomada de tempos, principalmente com pneus moles - estranho que no inicio da temporada ele foi sistematicamente mais rápido que o Alonso. Ele terá que dar uma daqueles largadões que sabe dar para tentar o top 4.  Quanto ao Rubens está fazendo jus a sua contratação antecipada na temporada passada pela Williams, tanto que a equipe já declarou que enquanto Rubens queira andar, eles o manterão.  Para corrida dá pra confiar em um resultado de top 6, tomara que consiga uma boa largada, pois com carros tão dependentes do down force nunca é fácil ultrapassar.

É isso... Um abraço e boa corrida para todos!

AL Coelho

 

- Al Coelho, atualmente, é piloto da equipe BMG/AH Competições no Itaipava GT, com um FORD GT

Que domingo para quem adora esportes!

Começou cedo com uma corrida chata de F1 que só teve dois momentos de emoção: o forte acidente do Webber e as grandes ultrapassagens de Kobayashi nas duas últimas voltas da corrida sobre Alonso e Buemi! Demais.

Em relação ao acidente do Webber, vou falar a vocês que ele teve muita, mas muita sorte... no momento que virou o carro e passou sobre a zebra, confesso que esperava pelo pior e depois a panca nos pneus... meu amigo Webber, você nasceu de novo.. Não vou fazer aqui nenhuma piada de RedBull te dá asas, mas vejam essa imagem da camera onboard... impressionante... Na minha opinião o Webber errou. Mas também foi induzido a esse erro pela radical diferença de velocidade entre ele e Kova.

De resto a corrida foi muito ruim. O Bernie esqueceu de levar o aparelho que faz a chuva e com isso deu no que deu. A destacar o espetacular resultado de Barrichello, mostrando que é um dos mais completos pilotos na F1 e mais uma trapaça do Dicky Lewis Vigarista Hamilton. A Ferrari foi fortemente prejudicada pela sacanagem do piloto inglês. Alonso ainda chegou aos pontos e Felipe depois de mais uma corrida melancólica acabou fora dos pontos..

Na Nascar, não temos muito a dizer... JJ de novo!!!! Quem duvida que ele será campeão de novo? Impressionante os resultados que ele sempre atinge. Ele e Chad Knaus formam uma equipe de altíssima competência. Acho que em toda história..

Na Copa do Mundo, enfim grandes jogos! O Uruguai e os grandes Lugano e Forlan foram soberbos. Precisamos de alguns Luganos e Forlans em nossa seleção. Gana e USA emocionaram a todos. Que entrega e que garra! Ganhasse um ou outro era justo! Pena que os USA saíram, mas muito legal que Gana foi em frente.

Hoje, o massacre Alemão sobre a Inglaterra e um erro patético do juiz... 44 anos depois, a Alemanha está vingada! E depois, Argentina e Mexico fizeram mais um bom jogo, com mais um erro do juiz e com mais um golaço do Tevez! É impressionante como todo jogo da argentina tem um asterisco..hehehe

De todas as formas, o Maradona é um show a parte. Vamos em frente! Alemanha é Brasil na Copa!!! Vamos Podolski, Muller, Klose e cia!

E amanhã tem Brasil... meu palpite 3x1 Brasil, dois de Luis Fabuloso e um de Robinho.

Abrasssss 

@wsavaglia

Fala Galera!

Desculpem a ausência nestes últimos dias, mas a copa do mundo vem consumindo as atenções...

Quero comentar com vocês alguns temas:

1) F1 no Canadá: Está provado! Quando o circuito é bom a corrida sempre é boa. A corrida do Canadá sempre traz muitas emoções. Grande corrida das McLaren, com Hamilton e Button dando show! Recuperação forte da Ferrari que com o novo pacote aerodinâmico conseguiu se aproximar de RedBull e McLaren. De negativo, a fraca corrida do Felipe. Largou bem, mas se achou na primeira curva com o Liuzzi. Depois vinha bem até encontrar Schumacher, e aí...na minha opinião errou. Muita gente dizendo que o Schumacher não poderia ter feito o que fez, mudando 2x na reta. Concordo, porém o Felipe era 3s por volta mais rápido... um pouquinho de paciência e estava tudo resolvido. Próxima parada é Valência, e acho que será muito equilibrada com RedBull, McLaren e Ferrari andando juntas. ainda acredito em supresas da Mercedes e de Kubica.

2) Nascar: Denny Hamlin está andando mais do que nunca e é um forte candidato a tentar acabar com a hegemonia do #48. Porém Jimmie Johnson é o JJ... To assistindo agora o término da corrida de Infineon. Mais uma vitória para o #48 e que bobagem do Ambrose...Grande corrida do Robby Gordon e Boris Said. Ótimas estréias do Mattias Ekstrom e do Jan Magnussen (acho que é assim que escreve o nome deles). Quero destacar um ponto... Brad Keselowski, a besta humana, the idiot crasher...

Em todas as corridas da temporada ele aprontou alguma. Com Carl Edwards, Jimmie Johnson, Tony Stewart... e agora com todo mundo que passe perto dele. Hoje ele deu no Boris Said, Robby Gordon, Montoya, Ekstrom....Ele é rápido, mas não tem cérebro.... ainda bem que o David Gilland tirou ele da prova. Justo!

3) Dunga.... que cara chato e competente! Reclama de tudo o tempo todo! Mas o trabalho dele é inquestionável...podemos não gostar da forma que nossa seleção joga, mas é eficiente...fazer o que? Prefiro ver jogos do Chile e Paraguai pela audácia no ataque. Mas quem vai seguir firme e forte somos nós! Rumo ao hexa!

abrassss

Galera, acreditem...

Beto Monteiro (@BetoMonteiro88) chegou em 7. lugar nas 200 milhas de Martinsville pela K&N Series.

O trabalho do Beto foi excelente! Largou em 27. e veio subindo até a 8. colocação. Em uma disputa foi tocado pelo Dillon e rodou, perdendo diversas posições. após este acidente, o Beto mostrou o seu grande ritmo de corrida e demorou diversas voltas para ser ultrapassado pelo líder da prova. Mas como todo grande piloto tem que ter sorte, logo depois, em uma bandeira amarela, ganhou o free pass como lucky dog e voltou a volta do líder.

Aí o espetáculo do Beto foi completo! Éstava na 7. colocação quando a corrida foi interrompida pela chuva...

Grande Resultado! A Motor Marketing Brasil em associação com a LoCres Motorsports se orgulham em ter o Beto trabalhando conosco! Vamo pra cima!

Abrassss

@wsavaglia

Galera,

De novo o piloto brasileiro pioneiro na Nascar, Beto Monteiro, marca presença na maior categoria de Stock Cars do mundo! A Motor Marketing Brasil trabalha com o Beto Monteiro na Nascar, em conjunto com nossos sócios nos EUA LoCres Motorsports.

Beto andou muito bem nos treinos livres, chegando a ocupar a 10. colocação. Na classificação ficou com o 27.lugar e disse no twitter @BetoMonteiro88: "

" A classificaçao pra mim nao foi muito boa...fui tentar forçar um pouco mas acabei travando uma roda q me custou algumas posiçoes...largarei em 27 espero fazer uma boa corrida amanha."

E posso dizer que fará! A torcida é para isso. Competência e capacidade tem de sobra!

Vamo q vamo meu amigo Beto Monteiro!!!! Fazendo história na Nascar!! A Motor Marketing Brasil está contigo aí nos USA!

abrasss

Galera,

Cheguei em Maranello.. sonho da minha vida toda... de verdade, tive um sentimento especial quando cruzei aquela plaquinha indicando que a cidade de Maranello era para tal sentido... Emoção pura!

Sempre fui um aficcionado pela Ferrari, louco por tudo que o Mestre Enzo produziu. Tem gente que não entende, mas é uma amor, uma paixão incondicional. Ferrari é Ferrari. E pra mim sempre foi isso... sempre foi forte e intenso.

Hoje, no templo de Maranello, as margens da Galeria Ferrari e da Fábrica da Ferrari, andei de 430 Scuderia...

E não é simplesmente por andar de Ferrari e sim por estar pilotando uma Ferrari nas ruas de Maranello......

Nos próximos dias tem mais fotos....

abrassss

Galera,

Hoje estava assistindo aqui na Italia, a corrida da GP2 de Monaco pela RAI (Televisão Italiana). Ao final da transmissão, houve um programa de aproximadamente 1h sobre os bastidores da F1.

Falaram muito do Alonso e do "azar" que ele deu ao bater nos treinos livres... ninguém falou de erro... além disso, falavam sobre o Felipe de uma forma não muito positiva. O comentarista chegou a dizer:"Massa é um piloto rápido, não como Alonso, mas é rápido e o problema dele em Monaco é sua cabeça. Ainda mais agora que está com medo e sabe que sua posição na Ferrari está em risco. Mais um erro e Kubica está no seu lugar.."

Bom, sabemos o quanto a imprensa italiana é cheia de nhenhenhém, mas parece que estão fritando nosso Massinha....É esperar para ver.

abrass

Galera, fotos da loja da Ferrari em Milão...

Tá chegando a hora da visita a Toro Rosso e a Ferrari.....

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